トヨタ系列のあのデンソーが
リコール？
日経の記事によると
デンソーが量産する燃料ポンプで欠陥が発覚。
トヨタとSUBARUで342万台（20年5月初旬時点）
デンソーが負った賠償金（リコール対策費用）は、
実に2200億円。
ちょっとけた違いの金額に
驚いています。
技術力や品質に定評のある
デンソーがなぜ？
という疑問がわいてきます。
この燃料ポンプの欠陥による
不具合件数が以前から
かなりの数が上がっていたのに
なぜか、今までリコールを
先延ばししていたという
記事も見つけました。
自分は、日産車を現在乗っていますが
以前、日産も完成車の検査を
していなかったという問題があって
トヨタの車だけは、品質は
大丈夫と思っていただけに
かなり以外というか
『トヨタの車も安心できないのか』
と感じてしまいます。
日本のものづくりも
国全体の活力と同じで
劣化してきているのかも…。
●日経平均株価
始値 21249.31
高値 21475.68(13:33)
安値 21142.72(09:17)
大引け 21419.23(前日比 +148.06 、 +0.70％ )
売買高 17億6330万株 (東証1部概算)
売買代金 2兆8756億円 (東証1部概算)
東証1部の値上がり銘柄数は1431、
値下がり銘柄数は662となった。
●騰落レシオ 131.51
70％以下なら底値圏
投資銘柄の現状報告
3407 旭化成
●本日の株価 849.8 +26.8(+3.26％)
★評価損益 信用売り 500株 -66740(-18.63％)
信用買い 900株 +60090(+8.53％)
昨日に続いて陽線。
いよいよ本格上昇のスタートが始まった。
どこまで上昇するのか？
とりあえず3/30の高値874円を
超えられるか？
価格帯別出来高を見て見ると
730円～760円近辺で
次に多いのが
1130円近辺。
このまま順調に上昇していけば
1100円ぐらいまで
上がる可能性もあり。
